Udario vas je neregistrovan auto – ko plaća štetu?
Jedno od prvih pitanja nakon saobraćajne nezgode jeste:
Šta ako vozilo koje je izazvalo nezgodu nije registrovano ili nema važeće osiguranje?
Česta je pretpostavka da oštećeni tada mora naknadu štete da traži isključivo od vozača ili vlasnika vozila. Međutim, Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju predviđa poseban sistem zaštite upravo za ovakve slučajeve.
Prema trenutno važećem zakonskom okviru, koji je posljednji put mijenjan u avgustu 2026. godine, štete nastale upotrebom vozila za koje nije bilo zaključeno obavezno osiguranje mogu se naknađivati iz Garantnog fonda.
Šta je Garantni fond?
Garantni fond služi upravo za određene situacije u kojima oštećeno lice ne može ostvariti naknadu putem redovne polise osiguranja vozila koje je izazvalo štetu.
To obuhvata, između ostalog, štete prouzrokovane neosiguranim vozilima, a u zakonom određenim slučajevima i štete koje prouzrokuje nepoznato vozilo. Fondom upravlja Nacionalni biro osiguravača Crne Gore.
Drugim riječima, činjenica da odgovorno vozilo nema važeću polisu ne znači automatski da oštećeni ostaje bez naknade.
Kome se podnosi zahtjev?
Odštetni zahtjev u slučaju nezgode sa neosiguranim vozilom može se podnijeti Nacionalnom birou osiguravača Crne Gore, odnosno jednom od društava za osiguranje koje će zahtjev zaprimiti i proslijediti Birou na rješavanje.
Za oštećenog je zato posebno važno da nakon nezgode postoji odgovarajuća dokumentacija iz koje se mogu utvrditi vozilo, učesnici i okolnosti nezgode.
Kod neosiguranog vozila njegov status može se utvrđivati, između ostalog, na osnovu podataka iz dokumentacije o nezgodi i evidencija Nacionalnog biroa osiguravača.
Šta se može naknaditi?
Zavisno od konkretnog slučaja, predmet zahtjeva može biti šteta na imovini, ali i šteta nastala zbog tjelesne povrede ili narušavanja zdravlja.
Ako je u nezgodi neko povrijeđen, pored materijalnih posljedica mogu postojati i osnovi za naknadu nematerijalne štete, čija se visina procjenjuje prema prirodi i posljedicama povrede i medicinskoj dokumentaciji.
Zato kod ozbiljnije saobraćajne nezgode nije dovoljno samo procijeniti koliko košta popravka vozila.
A šta se dešava sa vozačem koji nije imao osiguranje?
Isplata oštećenom iz Garantnog fonda ne znači da je odgovorno lice oslobođeno posljedica.
Nakon isplate naknade, Garantni fond ima pravo da od odgovornog lica zahtijeva povraćaj isplaćenog iznosa, zajedno sa kamatom i drugim zakonom predviđenim troškovima.
Dakle, sistem je postavljen tako da se prvenstveno zaštiti oštećeno lice, a da se zatim pitanje odgovornosti neosiguranog vozača rješava prema njemu.
Šta ako je vozilo pobjeglo i nije poznato ko vas je udario?
To je drugačija pravna situacija od neosiguranog, ali poznatog vozila.
Zakon predviđa mogućnost naknade i kada je šteta prouzrokovana nepoznatim motornim vozilom, ali uslovi nijesu u svemu isti kao kod poznatog neosiguranog vozila.
Zato je važno razlikovati:
vozilo je poznato, ali nema osiguranje
od
vozilo uopšte nije identifikovano.
Prava oštećenog i obim naknade mogu zavisiti upravo od te razlike.
Pravna pomoć
U predmetima u kojima je štetu izazvalo neregistrovano ili neosigurano vozilo, važno je pravilno utvrditi kome se podnosi zahtjev, koje dokaze treba dostaviti i šta sve ulazi u naknadu štete.
Advokatska kancelarija Veselina Anđušića pruža pravnu pomoć oštećenim licima nakon saobraćajnih nezgoda, uključujući sastavljanje i podnošenje odštetnih zahtjeva, postupke pred osiguravajućim društvima i Garantnim fondom, kao i zastupanje u slučaju spora oko odgovornosti ili visine naknade.